Pambuka：
Apa sampeyan tau mikir kenapa jangkauan kendaraan listrik saya elek? Jawabane bisa uga ana ing "bedane voltase" saka batere. Apa tegese bedane tekanan? Contone, batere lithium wesi 48V umum, kasusun saka 15 seri batere sing disambungake kanthi seri. Sajrone proses pangisian daya, kecepatan pangisian daya saben seri batere ora seragam. Sawetara individu sing "ora sabar" diisi daya luwih awal, dene liyane alon lan santai. Bedane voltase sing dibentuk dening bedane kecepatan iki minangka panyebab utama batere "ora diisi daya utawa kosong", sing langsung nyebabake penurunan jangkauan kendaraan listrik sing signifikan.
Tindakan Penanggulangan: "Game Ofensif lan Defensif" saka Rong Teknologi sing Seimbang
Ngadhepi ancaman beda voltase nganti umur batere,teknologi penyeimbang batereiwis muncul. Saiki, iki dipérang dadi rong kubu: imbangan pasif lan imbangan aktif, saben kubu duwé "mode pertempuran" sing unik.
（1） Keseimbangan Pasif: 'Perang Konsumsi Energi' saka Mundur minangka Kemajuan
Keseimbangan pasif iku kaya 'master konsumsi energi', sing nggunakake strategi mundur minangka kemajuan. Nalika ana beda voltase antarane senar baterei, bakal ngonsumsi energi sing berlebihan saka senar baterei voltase sing luwih dhuwur liwat disipasi panas lan metode liyane. Iki kaya nyetel alangan kanggo pelari sing mlayu kecepetan, ngalangi lan ngenteni baterei voltase rendah alon-alon "nyusul". Sanajan cara iki bisa nyuda celah voltase antarane senar baterei, sejatine mung mbuang energi, ngowahi energi listrik sing berlebihan dadi panas lan mbuwang, lan proses ngenteni uga bakal nambah wektu pangisian daya sakabèhé.
（2） Keseimbangan Aktif: 'Teknik Transportasi Energi' sing Efisien lan Akurat
Keseimbangan aktif luwih kaya 'pengangkut energi', sing nggunakake strategi proaktif. Iki langsung nransfer energi listrik saka baterei energi dhuwur menyang baterei energi endhek, nggayuh tujuan "ngubungake kekuwatan lan ngimbangi kelemahane". Cara iki ngindhari pemborosan energi, nyeimbangake voltase baterei kanthi luwih efisien, lan ningkatake kinerja baterei sakabèhé. Nanging, amarga keterlibatan sirkuit transfer energi sing kompleks, biaya teknologi penyeimbangan aktif relatif dhuwur, lan kesulitan teknis uga luwih gedhe, kanthi syarat sing luwih ketat kanggo stabilitas lan keandalan peralatan.
Pencegahan luwih dhisik: "Pengiring sing akurat" saka penguji kapasitas
Senajan teknologi penyeimbang pasif lan aktif bisa ngatasi masalah beda voltase nganti sawetara tingkat lan ningkatake kinerja jangkauan kendaraan listrik, teknologi kasebut tansah dianggep minangka "langkah perbaikan sawise kasunyatan". Kanggo mangerteni kesehatan batere saka oyot lan nyegah beda voltase kanthi efektif, pemantauan sing tepat minangka kunci. Sajrone proses iki, penguji kapasitas dadi 'pakar kesehatan batere' sing ora bisa dipisahake.
Ingtester kapasitas batereibisa ndeteksi data penting kaya voltase, kapasitas, lan resistensi internal saben senar baterei kanthi wektu nyata lan akurat. Kanthi nganalisis data kasebut, bisa ndeteksi kanthi sensitif beda voltase potensial luwih dhisik, kaya masang "radar peringatan" kanggo baterei. Kanthi iki, pangguna bisa campur tangan kanthi tepat wektu sadurunge masalah baterei saya parah, apa iku nyetel lan ngoptimalake strategi pangisian daya utawa ngevaluasi efek implementasi teknologi penyeimbangan. Penguji kapasitas bisa menehi basis ilmiah lan akurat, kanthi bener nyegah kegagalan baterei wiwit awal, lan njaga jangkauan kendaraan listrik ing tingkat sing ideal.
Panjaluk Penawaran:
Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Wektu kiriman: 30 Juni 2025