Pambuka：
Pentinge batere kanggo kendaraan listrik padha karo hubungane antarane mesin lan mobil. Yen ana masalah karo batere kendaraan listrik, batere bakal kurang awet lan jangkauane ora cukup. Ing kasus sing parah, malah bisa mbebayani keamanan nyawa sing duwe mobil.
Kasus nyata:
Ana kacilakan bledosan kendaraan listrik ing sawijining bagean dalan sadurunge! Nalika semana, skuter listrik kasebut mlaku kaya biasane, nanging bledosan kasebut kedadeyan tanpa ana peringatan. Supir kasebut cepet nanggepi lan mlumpat saka mobil sanalika kobong. Nanging wong sing ana ing kursi mburi apes lan kobong. Untunge, polisi lalu lintas teka pas wektune kanggo ngontrol geni lan nggawa wong-wong sing kobong menyang rumah sakit.
Saliyané bledosan kendaraan listrik sing ngagetké, ana masalah liyané sing ora bisa dilirwakaké, yaiku geni kendaraan listrik sing kobong manèh kaping pindho sawisé dipatèni nganggo alat pemadam kebakaran! Geni kasebut suwéné luwih saka 20 menit nganti kendaraan listrik kobong dadi awu sadurungé mati kabèh.
Mengko, liwat penyelidikan, ditemokake yen baterei kendaraan listrik sing ditumpaki wong loro iki duwe masalah kualitas sing serius. Aku wis ngerti ana masalah karo baterei sadurunge, nanging aku ora nggatekake lan ora menyang bengkel kanggo mriksa lan ndandani. Lan baterei mobil iki ora duwe peralatan proteksi mati daya. Ketemu korsleting utawa sumber geni bisa gampang nyebabake bledosan, kanthi faktor keamanan sing sithik banget. Yen ora, geni ora bakal madhangi maneh sawise dipateni!
Pilihan Cerdas kanthi Performa Biaya Tinggi - Ndandani Baterai
Data nuduhake yen 80% kebakaran kendaraan listrik disebabake dening kerusakan batere, lan 75% saka kacilakan kasebut didhisiki dening sinyal peringatan kayata jarak sing cendhak lan panas banget nalika ngisi daya.
Umume sing duwe mobil percaya yen 'batere mung bisa diganti lan ora bisa didandani', saengga masalah kayata vulkanisasi lan dehidrasi saya parah; Nggoleki batere sing murah lan kurang apik, utawa nglirwakake perawatan rutin, pungkasane bakal nyebabake biaya sing luwih dhuwur.
Biaya panggantos baterei lithium 48V20AH relatif larang, lan biaya perawatan profesional mung 30% -50% saka biaya panggantos. Nggunakake HeltecMesin Uji lan Perbaikan Kapasitas Pengosongan Muatan 20 Saluranminangka conto:
Efek ndandani: Sawise ndandani pulsa, kapasitas luwih saka 90% baterei sulfur bisa dipulihake dadi luwih saka 85% saka baterei anyar;
Ekonomi: Kanggo kendaraan listrik umur telung taun, yen sampeyan ngentekake 200 yuan kanggo perawatan saben taun, bisa nambah umur batere nganti 1-2 taun lan langsung ngirit luwih saka 1000 biaya panggantos.
Pangeling-eling kanggo periode emas pangopènan:
Ndandani langsung bisa nyegah kerokan nalika gejala ing ngisor iki kedadeyan:
✅ Sawise diisi daya kanthi lengkap, wektu penerbangan sabanjure dadi luwih cendhak 30%
✅ Batere panas lan muncrat nalika ngisi daya
✅ Voltase mudhun banget nalika mandheg
Deteksi cerdas + ndandani khusus: Nolak ndandani "ukuran siji kanggo kabeh"
Deteksi lapisan kapasitas nganggo 20 modul independen bisa ndeteksi lan nemokake baterei sing ketinggalan kanthi akurat (kesalahan ≤ 0.5V).
Siklus pangisian daya lan pangosongan: Sawise pirang-pirang siklus ndandani pangisian daya lan pangosongan baterei, dipastikake yen baterei sing wis didandani wis nyukupi luwih saka 90% kapasitas desain.
Saben saluran dilengkapi prosesor khusus kanggo njamin pitungan kapasitas, wektu, kontrol voltase, lan arus sing sampurna.
Tes isolasi saluran lengkap, bisa langsung nguji kabeh sel baterei.
Daya pangisian/pengosongan tunggal 5V/10A.
Kompatibel banget karo lithium wesi fosfat, lithium terner, lithium kobalt, NiMH, NiCd lan jinis baterei liyane.
18650, 26650 LiFePO4, baterei Ni-MH No.5, baterei kantong, baterei prismatik, baterei gedhe tunggal lan sambungan baterei liyane.
Saluran udara independen kanggo sumber panas, kipas sing dikontrol suhu lan kecepatan.
Dhuwure probe uji sel bisa diatur, skala skala kanggo nggampangake leveling.
Status deteksi operasi, status pengelompokan, indikasi LED status alarm.
Pengujian piranti PC online, setelan lan asil tes sing rinci lan sugih.
Mesin Uji lan Perbaikan Kapasitas Pengosongan Muatan 20 Salurankanthi debit arus konstan CC, debit daya konstan CP, debit resistensi konstan CR, muatan arus konstan CC, muatan tegangan konstan CV, arus konstan CCCV lan muatan tegangan konstan, rak lan langkah uji liyane bisa diarani.
Parameter pangisian daya utawa pengosongan sing bisa disesuaikan; contone voltase pangisian daya.
Mesin Uji lan Perbaikan Kapasitas Pengosongan Muatan 20 Salurankanthi kemampuan mlumpat langkah kerja.
Bisa ngetrapake fungsi pengelompokan, asil tes dikelompokake miturut kritéria khusus lan ditandhani ing piranti kanggo nampilake fungsi kasebut.
Kanthi fungsi perekaman data proses uji coba.
Pangeling-eling Pungkasan kanggo Sing Nduweni Mobil
Salah paham sing paling larang yaiku ngenteni nganti batere rusak kabeh sadurunge ngganti. Kaya mobil sing mbutuhake perawatan rutin, batere kendaraan listrik bisa uga ngalami masalah kayata ketidakseimbangan batere lan vulkanisasi pelat sawise 10-12 wulan panggunaan. Nglampahi dhuwit sithik kanggo ndandani saiki luwih becik tinimbang nglampahi dhuwit akeh kanggo ngganti - lan sing luwih penting, aja nganti anggota kulawarga numpak kendaraan kanthi bebaya sing didhelikake. Yen sampeyan kasengsem karo peralatan ndandani batere kita, manggahubungi kitaKita uga duwe pirang-pirang model sing bisa dipilih, sing cocog karo batere sampeyan.
Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Wektu kiriman: 20-Jun-2025